компании «МОМОТ-БЕТОН» Главная Карта сайта Контакты












07.09.2010
«Пиксельный» небоскреб для делового Мельбурна.

 
07.09.2010
Продается дом бен Ладена

 
07.09.2010
Японцы вынуждены проэктировать интересно

 
07.09.2010
США поддержит ипотеку

 
Все новости

подписка на новости
подписка на новости

  • вес бетона
  • вибратор бетон
  • рынок бетона
  • вес бетона
  • бетон область

  • Cтроим дом





  • Отдел продаж: Украина, г. Харьков, ул. Военная 33 (057) 755-88-88, 732-77-14
    Завод: Украина, г. Харьков, ул. Индустриальная 3
    ЗАВОД ТОВАРНОГО БЕТОНА «МОМОТ-БЕТОН»

    Ноу-хау! Новые дороги не будут нуждаться в снегоуборочной технике!


    Снег и особенно лёд на автомобильных мостах — это проблема более важная, чем на многих других участках дороги. Из-за большего уклона даже лёгкая наледь здесь опаснее, чем на обычной трассе. Вместе с тем применение здесь большого количества химических реагентов не только дорого, но и наносит ущерб покрытию и конструкции моста. Группа учёных и инженеров из Snow Management Center и университетов-партнёров разработала технологию, позволяющую, по меньшей мере, в начале зимы вообще избегать очистки снега и наледи на дороге. Первая такая система уже монтируется на мосту Саваи (Saiwai Bridge), что перекинут через реку Асува (Asuwa) в городе Фукуи (Fukui). В толще дорожного полотна здесь размещены сотни трубок с теплоносителем. Они связаны через циркуляционный насос с набором из 378 скважин (установленных в 42 ряда и 9 столбцов), пробуренных в толще грунта на берегу реки. Скважины отстоят друг от друга на 1,5 метра. Летом насос будет включаться автоматически, когда асфальт под лучами солнца прогреется до высокой температуры. Эта энергия будет перекачиваться под землю. Расчёты показывают, что за лето солидный блок грунта размером 15 х 64,5 х 23 метра (он пронизан теми самыми скважинами) прогреется до 35 градусов Цельсия, и далее до самого декабря он будет сохранять достаточно высокую температуру, чтобы мост мог растапливать выпадающий снег, прокачивая жидкость через это подземное хранилище летнего тепла. Учёные отмечают, такая система экономит большое количество энергии и, соответственно, сокращает выбросы парниковых газов, в сравнении с прежним применением для растапливания снега электричества. Сходная по принципу работы система, к слову, в Британии проходила испытания в 2005-2007 годах.

    источник: dah.kiev.ua




    Еще по теме:

    США поддержит ипотеку [07.09.2010]
    Подольский мост в Киеве планируют достроить в 2013 году [08.06.2010]
    В Одессе подожгли дом Джорджа Буша! [01.01.2008]
    Работать с молодежным жилищным фондом будут только 25 агентств недвижимости [05.10.2007]
    Недвижимость так и не движется! [25.03.2008]


    1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 |



    О Компании | Оборудование БСУ | Продукция | Услуги | ПРАЙС-ЛИСТ | Заказ материалов | Фотогалерея | Контакты | Вакансии | Карта сайта
    © 2004-2010, "МОМОТ БЕТОН". Power by OMEGASOFT